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  4月20日，市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)黨委書記、董事長曹遠(yuǎn)志率隊(duì)赴揚(yáng)汽集團(tuán)，就一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況及下一步發(fā)展思路開展專題調(diào)研。市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)黨委副書記、工會(huì)主席張穎，黨委委員、紀(jì)委書記、監(jiān)察專員余凱，黨委委員、副總經(jīng)理李崇及相關(guān)部室負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。揚(yáng)汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各所屬單位黨政主要負(fù)責(zé)人、各部室中層干部及相關(guān)專班成員參加會(huì)議。
  會(huì)議聽取了揚(yáng)汽集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊關(guān)于一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)完成情況、重點(diǎn)工作推進(jìn)成效、當(dāng)前面臨的困難挑戰(zhàn)及下一階段發(fā)展思路與舉措的匯報(bào)。與會(huì)中層干部及專班成員代表結(jié)合工作實(shí)際交流發(fā)言。
  會(huì)議客觀剖析了揚(yáng)汽集團(tuán)當(dāng)前面臨的形勢與任務(wù)。會(huì)議指出，一季度揚(yáng)汽集團(tuán)在市場化運(yùn)營機(jī)制構(gòu)建、新興業(yè)態(tài)培育壯大、傳統(tǒng)業(yè)務(wù)挖潛拓展、板塊資源整合優(yōu)化、改革創(chuàng)新效能釋放以及內(nèi)部管理機(jī)制完善等方面，仍存在明顯短板和薄弱環(huán)節(jié)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，揚(yáng)汽集團(tuán)上下必須切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)與責(zé)任擔(dān)當(dāng)，聚焦業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性重整、組織架構(gòu)系統(tǒng)性優(yōu)化、企業(yè)文化深層次重塑等核心領(lǐng)域，精準(zhǔn)發(fā)力、靶向施策，加快蹚出一條轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路子。
  針對(duì)下一階段重點(diǎn)任務(wù)，會(huì)議提出五項(xiàng)明確要求：一是以大力度深化人事制度改革。要嚴(yán)格實(shí)施定崗定編管理，合理調(diào)控行政輔助類人員比例。強(qiáng)化年度考核結(jié)果的剛性運(yùn)用，對(duì)改革推進(jìn)不力、指標(biāo)任務(wù)完成滯后的單位與部室，依規(guī)實(shí)施組織調(diào)整與責(zé)任追究。二是以大幅度壓減虧損業(yè)務(wù)板塊。要全面梳理評(píng)估現(xiàn)有業(yè)務(wù)矩陣，對(duì)缺乏發(fā)展?jié)摿�、持續(xù)虧損的“失血”板塊果斷實(shí)施關(guān)停并轉(zhuǎn)，加快制定系統(tǒng)性處置方案，從源頭上堵住經(jīng)營漏洞，止住效益流失。三是以大決心實(shí)施剛性績效考核。 各單位要強(qiáng)化主動(dòng)協(xié)調(diào)、靠前履責(zé)意識(shí)，對(duì)需集團(tuán)統(tǒng)籌解決的重點(diǎn)難點(diǎn)事項(xiàng)，嚴(yán)格履行請(qǐng)示報(bào)告程序，確保問題及時(shí)上達(dá)、統(tǒng)籌研判、閉環(huán)處置，并將其作為年度考核評(píng)價(jià)的參考依據(jù)。四是以大視野重塑產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)業(yè)態(tài)。要主動(dòng)適應(yīng)市場形勢變化，加快推進(jìn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊的迭代升級(jí)。相關(guān)單位要進(jìn)一步解放思想、拓寬視野，確保各項(xiàng)轉(zhuǎn)型升級(jí)舉措精準(zhǔn)對(duì)接市場、落地見效。五是以大步伐拓展新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域。要加速推進(jìn)既定新興項(xiàng)目落地，確保本年度內(nèi)全部投入運(yùn)營。各項(xiàng)目專班要逐項(xiàng)落實(shí)牽頭領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)壓實(shí)主體責(zé)任，做到分工清晰、責(zé)任到人、考核到位。